Er zijn van die zaken dat je denkt: W’rom?
Dementievriendelijk.nl. Ik wil zo graag, maar het mag niet… maar ik wil wel…
maar mag niet… dus… frustratie…
En wat doe je als je gefrustreerd bent? Precies,
een stukje rijden. Als verantwoordelijke vader, huisgenoot, baasje, werknemer
etc. neem je uiteraard de mobiel mee, want stel je voor, benzine op, auto stuk,
boom in motorkap, tegenligger in motorkap, olielampje brandt, je weet het niet.
Te veel om op te noemen. En in zulke gevallen wil je natuurlijk op de hoogte
blijven van de laatste nieuwtjes op Facebook, Instagram, Google + en wachten
tot je een Whats appje terugkrijgt waarin gemeld wordt wanneer de ophaalauto er
is. Dus handigheid alom. En indien nodig kun je 112 bellen (Bellen? Wasda? Weet
ik ook niet, maar heb ooit gehoord dat zoiets gedaan wordt als er bijvoorbeeld
een boom in de motorkap zit).
Dus zo gezegd, zo gedaan. Eerst natuurlijk even
buienradar checken. Zonnetje schijnt, voorhoofd verbrand, maar je weet het niet
en idd, buienradar zegt dat het regent. Dus paraplu omhoog en rennend naar de
auto. Plu goed uitkloppen en snel naar binnen. Motor starten, telefoon op passagiersstoel
(hoeft niet in gordel, want heeft handige flipcase), en rijden maar. Even snel checken
wat Kees-Jan met Klaas gedeeld heeft en de nieuwste foto’s van Bep effuh
checkuh, felicitaties voor collega Hans-Jan (schijnt er ook te werken en is vriend,
dus dan moet dat), appje sturen naar andere collega dat je over een half uur
ongeveer aanwezig bent (net als gisteren, eergisteren, toendiegisteren etc.),
even weer naar rechts sturen en handgebaar naar auto op andere weghelft, want
zat ruimte, genieten van het gelukkig vrouw en
kinderen-familiemoment-zonder-vader (valt altijd weer op, de gelukkigste
momenten zijn blijkbaar zonder de vader), nog een paar vind-ik-leuks, likes of
whatevers uitdelen, vloeken op de vrachtwagen chauffeur, omdat die plotseling
voor je rijdt en hoe waanzinnig magisch ook, veilig aankomen op de werkplek. En
daar weer verder, niet omdat het moet, maar omdat het kan, of andersom, of niet….
Maar dan de oplossing. De automobilist weet dat
het niet goed is. Dat er ongelukken gebeuren, alleen niet bij hem/haar, want we
zijn een goede chauffeur tenslotte en anticiperen als de beste (behalve thuis,
dan willen we toch echt een bevestiging zien dat gras groeit en stof uit
zichzelf verschijnt). Maar het is zooooo verslavend. Je probeert het te
negeren, maar dan hoor je ‘ploink’ of ‘tringgg’ of ‘bèèèhhh of een ander
persoonlijk geluid en hop aandacht afgeleid. In het hoofd gilt het ‘IK MOET HET
ZIENNNNN’ en voor je het weet gaat de trillende hand naar het apparaat om
slingerend en gillend bevrediging te vinden in het feit dat je nu weet dat
Karel-Klaas-Jan relaxed is bij snackbar ‘de krokodel’ en geniet van het
zonnetje (heeft die flapdrol nog steeds geen buienradar geïnstalleerd anders
zou hij weten dat het regent!).
Verantwoorde burger zijnde dus maar het geluid
uitzetten en kijken of het dan beter gaat. Helaas… Een knipperend lichtje. Wit of
blauw. In je ooghoek blinkt het als de poolster voor de drie wijzen. De welvaart
van sociale interactie weerspiegelt in de ogen. Je hoeft enkel nog met de
vinger over het scherm te schuiven en te blijven kijken om de spaarstand voor
de gek te houden. De eerste paar honderd meter hou je het vol, maar dan,
onvermijdelijk. Weer het trillende handje, toeterende auto’s, de nodige gebaren
en vrijheid van meningsuiting en wonderlijk genoeg opnieuw veilige aankomst (Nee,
niet wonderlijk zei ik al, ik ben goede chauffeur, tsss).
Gelukkig hebben we daar dan weer onze
maatschappelijk betrokken verzekeraars (je weet wel, die lui van premies, foei
als je claimt enzovoorts). Die bedenken een app. Een app die je kan neerladen
en die na installatie je telefoon uitschakelt als je harder gaat dan 15
kilometer per uur. De verslaving is echter megagroot, dus hoe haal je een
hardcore automobielist (woordspeling, geen spelfout) over om je app te gaan
gebruiken. Jawel, briljant, een oud-Hollandschgggg spaarsysteem. Laat je
onderweg het apparaatje uitstaan krijg je spaarpunten. En met die spaarpunten
kun je dan leuke dingen sparen (weekendje weg, sponsored by Center Parcs, wat
je ook doet, alles begint met Marktplaats, de eerste drie maanden korting op je
premie bij een aanvullende verzekering voor telefoonhoesjesschade, enzovoorts).
En zo wordt de wereld weer een stukje veiliger. Enige nadeel is dat wanneer je
met 60 door je woonerf rijdt en er ingebroken wordt bij een van de buren (had
je die al als Facebook vriend?) de buurtwachtcriminaliteitspreventie-app ook
niet werkt.
Het is bewonderenswaardig hoe er meegedacht wordt
in oplossingen. Wellicht is de volgende stap een app die de telefoon
uitschakelt zo gauw er op de fiets trapbewegingen geregistreerd worden. Enige
issue die overblijft is de dementievriendelijkheid. Want wat als je vergeet de
telefoon mee te nemen in de auto? Of als je de app wel hebt, maar harder rijdt
dan vijftien kilometer per uur, vergeet dat je een rijbewijs hebt en plotseling
een boom in je motorkap hebt? Weet je dan wel dat de telefoon weer werkt? Zegt
de foon dan: Nu mag je! Toe maar! Of als je aankomt op de plaats van bestemming
maakt het apparaat dan middels hard geluid en lichtflitsen kenbaar dat ie weer
gebruikt kan worden? Of dat ie meegenomen wil worden? En ook belangrijk de
LHBT-tolerantie factor, want waarom zijn de LED-lichtjes doorgaans blauw of
wit? Waarom niet roze? Of regenboog? Of half blauw, half roze, zolang het
foontje nog hormoontjes slikt? En hoe zit het als je in een rolstoel zit,
elektrisch, en je rijdt harder dan vijftien kilometer per uur? En waar val je
dan onder als je een dementerende homoseksueel bent, die aan een rolstoel
gekluisterd zit en tijdens de operaties
twijfelt of het geslacht eraf moet of niet en dan de app download, maar niet
kan aangeven onder welke categorie hij valt en dus niet kan installeren,
waardoor hij afgeleid wordt door het blauwe lampje en alsnog een boom in de
motorkap heeft?
Genoeg werk aan de winkel dus, maar neemt niet
weg, dat de eerste stap gezet is om de mobiel beter en efficiënter te
integreren in het dagelijks leven.
Kain©